世界第一高桥是中国的“山海天大桥”。
“山海天大桥”是横跨中国海峡的一座跨海大桥，连接着福建省漳州市和**的金门岛。该桥是中国国内目前最长、最高的悬索桥和跨海大桥，全长约16.34公里，主跨长1160米，最高点悬挂于海面182米以上，从而成为了目前全球海拔最高的桥梁，创造了多项世界纪录。
该桥的建设是中国**通过“大道凌云”计划的一部分，旨在改善两岸的经济和文化交流。该计划的总投资额达到了230亿元币，建设历时6年多，于2019年6月2日正式通车。
这座桥在建设过程中遇到了许多技术难题，其中最大的难题是经受住强烈的台风袭击。为了应对这种情况，建设团队在桥梁设计和施工上进行了多次改进和升级。他们在建造过程中采用了许多创新技术，包括利用巨型钻探设备建立桥塔的基础，使用海底隧道在桥墩之间连接桥下大门，以及安装辅助索增强桥梁的强度等。
总的来说，“山海天大桥”是中国基础设施建设中的一个重要里程碑，该桥的建设不仅改善了两岸的经济联系，也为中国在世界范围内树立了一个良好的形象。
世界第一高桥位于中国贵州省的松桃苗族自治县，它是贵广高速公路的一部分，跨越贵州省乌江，是一座钢箱梁斜拉桥，名为贵广高速公路乌江大桥。该桥于2001年开工建设，2007年建成通车，总长为1076米，主桥长842米，双向四车道，车流量大。
贵广高速公路乌江大桥主塔高度为332米，是目前世界上最高的桥梁主塔，由两个倾斜角度为50°的钢塔支撑，塔顶间距为530米，悬吊于主塔之间的斜拉索张力大约为1.1万元。桥面距离河面的最高点高达406米，是目前世界上海拔最高的公路桥梁之一，也是中国第一高桥。
该桥采用了一系列新技术和新工艺，如斜拉索紧张控制技术、顶升技术、防滑碾压技术等，同时为确保桥梁的安全稳定运行，使用了大量的高精度仪器和设备，如全站仪、倾斜仪、动态温度监测系统等。
贵广高速公路乌江大桥的建成，不仅解决了当地跨越乌江的交通问题，也成为了贵州省及中国的标志性建筑之一，展示了中国在桥梁建设领域的强大实力和技术水平。也吸引了众多游客前来观赏和体验，成为了松桃的一张名片和旅游资源。
