黑牌车是指没有牌照的私人出租车，在中国的一些城市，黑牌车已经成为了一种常见的交通方式。而在出租车市场的竞争中，黑牌车为何如此普及呢？这一现象的背后涉及到出租车市场的诸多问题。
黑牌车的出现与出租车市场的壁垒有着密切的关系。在许多城市，出租车的牌照数量是有限的，许多人购买不到出租车牌照，只能选择购买黑牌车。这种情况下，黑牌车的供需关系也逐渐形成，市场需求的扩大使得黑牌车的数量快速增长。
黑牌车的出现与市场价格有关。尽管出租车牌照数量有限，但它们的价格却往往高得离谱。由于出租车市场壁垒导致的牌照价格太过昂贵，许多人选择购买黑牌车来节约成本。由于黑牌车没有经过严格的监管，因此在装修、配置和后勤保障等方面的投入成本都低于正规出租车。这直接导致了黑牌车相对低廉的价格，让更多的乘客选择了黑牌车出行。
黑牌车的出现与市场管理不严有关。市场管理的缺失，导致了黑牌车市场的快速发展。一方面，出租车市场的管理者面临着无法有效监管的困境，没有能力控制黑牌车的数量和质量；另一方面，许多和在监管黑牌车方面缺乏定力，往往坐视不管，这也为黑牌车的扩散提供了“保护伞”。
黑牌车的出现是否意味着出租车市场战线的重新划分？出租车的牌照数量有限，但是开展出租车业务并不需要拥有牌照，黑牌车在某种程度上也是出租车市场的一部分。如果按照这种标准将黑牌车算入出租车市场，那么整个市场的格局就会发生变化。
在地方市场化改革的大潮中，出租车市场也势必会更加优化和规范。黑牌车是否能够在新的出租车市场中立足，应该还需要观察和测试。不管怎么说，黑牌车虽然滋生于市场的缺陷之中，但也为许多人提供了一种廉价的出行方式，而这在当今物价越来越高的城市中，对普通人来说是受益匪浅的。
